|
পণ্যের বিবরণ:
|
| পণ্য: | ইসুজু ডিজেল ইঞ্জিন গ্রহণ/এক্সস্ট ভালভ | মডেল: | 6RB1 1-12551-057-0 1-12552-013-0 |
|---|---|---|---|
| টাইপ: | গ্রহণ এবং নিষ্কাশন ভালভ | শক্তি: | বৈদ্যুতিক |
| নিষ্কাশন উপাদান: | 21-4n+4cr9si2 | টেকনিক্স: | ঢালাই |
| শুরু করুন: | বৈদ্যুতিক স্টার্ট | স্ট্রোক: | 4 স্ট্রোক |
| লক্ষণীয় করা: | চার সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন ভালভ,ইসুজু 6RB1 ডিজেল ইঞ্জিন ভালভ |
||
ফোর সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন ইনটেক ইলেকট্রনিক ভালভ সিট ইসুজু 6RB1
স্পেসিফিকেশন:
| পণ্যের নাম: | ফোর সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন ইনটেক ইলেকট্রনিক ভালভ সিট ইসুজু 6RB1 |
| উপাদান: |
উচ্চ মানের বিশেষ ভালভ বার উপাদান, যেমন: 4Cr9Si2, 4Cr10Si2Mo, 21-4N, X60, 21-4NWNb ইত্যাদি |
| ইঞ্জিনের ধরন: |
গ্যাসোলিন ইঞ্জিন ডিজেল ইঞ্জিন |
| MOQ: |
স্টক পণ্যের জন্য কোন পরিমাণের সীমাবদ্ধতা নেই, স্টক নেই, 300 জোড়া। |
| উপাদান: | ভালভ ড্রাইভিং সমাবেশ |
| শ্রেণীবিভাগ: |
সুপারসনিক ইনলেট |
| গাড়ির মডেল: | কার ট্রাক |
| ক্যামশ্যাফ্ট লেআউট: |
মিড মাউন্টেড |
| উৎপাদন: |
সংযোগ প্রক্রিয়াকরণ লাইন, নেটওয়ার্ক অবিচ্ছিন্ন চুল্লি সঙ্গে তাপ চিকিত্সা, ডাবল ধাতুর ঢালাই, ভালভ সীট ঢালাই (STELI), ভালভ রড স্লটের জন্য U quenching, ক্রোম প্লেটিং এবং পৃষ্ঠে নরম নাইট্রাইডিং। |
অন্যান্য গাড়ির মডেলের জন্য ইঞ্জিন ভালভ:
| CAR | ইঞ্জিন মডেল | ই এম | IN/EX | |||
| কামিন্স | NH-250 NT855 | 135957 | ভিতরে | |||
| কামিন্স | 145701 | EX | ||||
| কামিন্স | 6BT 4BT | 3920867 | ভিতরে | |||
| কামিন্স | 3802355 | |||||
| কামিন্স | 3802005 | |||||
| কামিন্স | 3901117 | |||||
| কামিন্স | 3802356 | EX | ||||
| কামিন্স | 3901607 | |||||
| কামিন্স | 3920868 | |||||
| কামিন্স | 6CT 8.3 | 3802275 | ভিতরে | |||
| কামিন্স | 3802463 | |||||
| কামিন্স | 3924472 | |||||
| কামিন্স | 3924492 | |||||
| কামিন্স | 3921444 | EX | ||||
| কামিন্স | 3802085 | |||||
| কামিন্স | 3902254 | |||||
ভালভ প্রকার:
1,ইঞ্জিন ভালভের প্রকার: ভালভ টাইমিং ডায়াগ্রাম এবং ভালভ অপারেটিং মেকানিজম : ইঞ্জিন ভালভ হল যান্ত্রিক উপাদান যা একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের জ্বলন চেম্বারের মাথায় সরবরাহ করা হয়।এগুলি দহন চেম্বারের মধ্যে বা বাইরে জ্বালানী এবং গ্যাসের প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করতে সরবরাহ করা হয়।সাধারণত দুটি ভালভ প্রদান করা হয়.তাদের মধ্যে একটি হল একটি ইনলেট ভালভ যা দহন চেম্বারে জ্বালানীর প্রবাহকে সীমাবদ্ধ এবং অনুমতি দিতে ব্যবহৃত হয়।
2, আরেকটি ভালভ নিষ্কাশন ভালভ নামে পরিচিত যা নিষ্কাশন গ্যাসের প্রস্থান প্রবাহের জন্য ব্যবহৃত হয়।এই ভালভগুলি একটি ক্যাম এবং ফলোয়ার মেকানিজম দ্বারা সক্রিয় হয়।এই প্রক্রিয়াটি কাঙ্খিত ভালভ খোলার এবং বন্ধ করার জন্য একটি টাইমিং চেইনের সাহায্যে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট দ্বারা চালিত হয়।
3, খাঁড়ি ভালভ, দহন চেম্বারে জ্বালানী গ্রহণের জন্য খাঁড়ি ভালভ সরবরাহ করা হয়।যখন ইনলেট ভালভ বন্ধ হয়ে যায় তখন এটি দহন চেম্বারকে শক্তভাবে সিল করে দেয় এবং আরও বেশি জ্বালানি আসতে সীমাবদ্ধ করে। যেহেতু জ্বালানি কম তাপমাত্রায় আসে তাই ইনলেট ভালভ সাধারণত নিকেল-ক্রোমিয়াম অ্যালয় স্টিলের তৈরি হয়।
4, নিষ্কাশন ভালভ,এগজস্ট ভালভের কাজ হল দহন চেম্বার থেকে পোড়া জ্বালানী অর্থাৎ নিষ্কাশন গ্যাসগুলিকে অপসারণ করা যাতে তাজা চার্জ আসতে পারে। যেহেতু নিষ্কাশন গ্যাসের তাপমাত্রা বেশি থাকে।নিষ্কাশন ভালভ সিলিকন এবং ক্রোমিয়ামের একটি ইস্পাত খাদ দিয়ে তৈরি যা উত্তাপের ভাল প্রতিরোধ ক্ষমতা রাখে।
Isuzu 6RB1 1-12551-057-0 1-12552-013-0 ইঞ্জিন ভালভ ফটো:
1-কাচামাল:
আমরা শুধু ব্যবহার করিসর্বোচ্চ মানের প্রাথমিক 21-4N,4CR9SI2 এবং 40CR.
2-সম্পূর্ণ পরীক্ষা:
জল সার্কিট চাপ পরীক্ষা এবং তেল সার্কিট চাপ পরীক্ষার জন্য, ভালভের ফুটো পরীক্ষা দ্বারা সিলিন্ডার হেড ইউনিটারি পাস.
যন্ত্রের উপর নিয়ন্ত্রণ পরীক্ষাগুলি উত্পাদন প্রক্রিয়ার বিভিন্ন ধাপ জুড়ে তৈরি করা হয় এবং ফলাফলগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে আমাদের সিস্টেমে নিবন্ধিত বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে তুলনা করা হয়।
অবশেষে, একটি ঐক্যবদ্ধ উপায়ে, প্যাকেজিংয়ের আগে পুরো টুকরাটির একটি ভিজ্যুয়াল চেক করা হয়।
3-আইডি সিস্টেম:
আমরা আমাদের পণ্যগুলির সনাক্তকরণ এবং ট্রেস-ক্ষমতার একটি সিস্টেম প্রয়োগ করেছি, যা আমাদের প্রতিটি ইঞ্জিন ভালভকে সঠিকভাবে সনাক্ত করা এবং আলাদা করা সম্ভব করে।
আমরা মিতসুবিশি, টয়োটা, নিসান, কোমাটসু, হিনো, কামিন্স, , হুন্ডাই, দেউটজ, স্টেয়ার ইঞ্জিন সিলিন্ডার হেড উচ্চ মানের এবং দ্রুত ডেলিভারি সময় সরবরাহ করি।
ব্যক্তি যোগাযোগ: Sabrina Liao
টেল: +86 13535549423
ফ্যাক্স: 86-20-29800990
