পণ্যের বিবরণ:
|
পণ্য: | ইসুজু ডিজেল ইঞ্জিন গ্রহণ/এক্সস্ট ভালভ | মডেল: | 4JA1/4JB1 8-94133-275-1/0 8-94247-875-1 |
---|---|---|---|
শুরু করুন: | বৈদ্যুতিক স্টার্ট | জ্বালানী: | পেট্রল |
টেকনিক্স: | ঢালাই | টাইপ: | ক্যামশ্যাফ্ট বুশ |
chorme: | সাদা ISUZU ইঞ্জিন ভালভ | স্ট্রোক: | 4 স্ট্রোক |
লক্ষণীয় করা: | Isuzu 4JA1 ডিজেল ইঞ্জিন ভালভ,ট্রাক ডিজেল ইঞ্জিন ভালভ |
ইসুজু 4JA1 এর জন্য ট্রাক বাস ইনটেক ভালভ এক্সহস্ট ভালভ ফিটের জন্য ইঞ্জিন ভালভ
ইঞ্জিন ভালভ শৈলী:
পণ্যের নাম | ইসুজু 4JA1 এর জন্য ট্রাক বাস ইনটেক ভালভ এক্সহস্ট ভালভ ফিটের জন্য ইঞ্জিন ভালভ |
উপাদান | ইস্পাত |
মান গ্যারান্টি | 1 ২ মাস |
প্যাকেজ | 1.নিরপেক্ষ প্যাকিং 2.আমাদের ব্র্যান্ড প্যাকেজ 3.কাস্টমার লোগো মুদ্রিত |
পরিবহন | সমুদ্র বা বিমান পরিবহন |
চালানের বন্দর | গুয়াংজু, গুয়াংডং |
পরিশোধের শর্ত | L/C দৃষ্টিতে, T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন |
গাড়ির মডেল; |
মিতসুবিশি, ইসুজু, টয়োটা, নিসান, দেউউ, দাইহাতসু, সাংগয়ং, হিনো, কোমাতসু, কুবোটা, |
পণ্য: |
সিলিন্ডার হেড, সম্পূর্ণ সিলিন্ডার হেড, সিলিন্ডার ব্লক, |
অন্যান্য গাড়ির মডেলের জন্য ইঞ্জিন ভালভ:
CAR | ইঞ্জিন মডেল | ই এম | IN/EX | |||
কামিন্স | NH-250 NT855 | 135957 | ভিতরে | |||
কামিন্স | 145701 | EX | ||||
কামিন্স | 6BT 4BT | 3920867 | ভিতরে | |||
কামিন্স | 3802355 | |||||
কামিন্স | 3802005 | |||||
কামিন্স | 3901117 | |||||
কামিন্স | 3802356 | EX | ||||
কামিন্স | 3901607 | |||||
কামিন্স | 3920868 | |||||
কামিন্স | 6CT 8.3 | 3802275 | ভিতরে | |||
কামিন্স | 3802463 | |||||
কামিন্স | 3924472 | |||||
কামিন্স | 3924492 | |||||
কামিন্স | 3921444 | EX | ||||
কামিন্স | 3802085 | |||||
কামিন্স | 3902254 |
ইঞ্জিন ভালভ উপকরণ:
1, ইঞ্জিন ভালভ হল অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনগুলির একটি উপাদান যা অত্যন্ত চাপযুক্ত।নির্ভরযোগ্য ইঞ্জিন অপারেশনের প্রয়োজনীয়তা নির্দেশ করে যে ইঞ্জিন ভালভগুলি উচ্চ তাপমাত্রা, দহন চেম্বার থেকে উচ্চ চাপ এবং ইঞ্জিন গতিবিদ্যা থেকে যান্ত্রিক লোড এবং চাপের পুনরাবৃত্তি এবং ক্রমাগত এক্সপোজারের প্রতিরোধ প্রদর্শন করতে সক্ষম।
2, অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনগুলিতে ইনটেক ভালভগুলি কম তাপীয় চাপের শিকার হয় কারণ ইনকামিং সাইকেল চলাকালীন ভালভের মধ্য দিয়ে যাওয়া বাতাস/জ্বালানির মিশ্রণের শীতল প্রভাবের কারণে।এর বিপরীতে, নিষ্কাশন ভালভগুলি ইঞ্জিনের নিষ্কাশন চক্রের সময় নিষ্কাশন গ্যাসের পথে থাকার কারণে উচ্চ স্তরের তাপীয় চাপের সংস্পর্শে আসে।উপরন্তু, নিষ্কাশন চক্রের সময় নিষ্কাশন ভালভ খোলা থাকে এবং সিলিন্ডারের মাথার সংস্পর্শে না থাকার অর্থ হল দহন মুখ এবং ভালভের মাথার ছোট তাপীয় ভর দ্রুত তাপমাত্রা পরিবর্তনের সম্ভাবনা বেশি।
3, ইনটেক ভালভ, তাদের কম অপারেটিং তাপমাত্রার কারণে, সাধারণত ক্রোম, নিকেল বা টংস্টেন স্টিলের মতো উপাদান দিয়ে তৈরি।উচ্চ তাপমাত্রার নিষ্কাশন ভালভ বেশি তাপ-প্রতিরোধী ধাতু যেমন নিক্রোম, সিলিকন-ক্রোমিয়াম, বা কোবাল্ট-ক্রোমিয়াম সংকর ধাতু ব্যবহার করতে পারে।
উচ্চ তাপমাত্রার সংস্পর্শে আসা ভালভের মুখগুলিকে কখনও কখনও স্টেলাইটের ঢালাইয়ের মাধ্যমে আরও টেকসই করা হয়, যা কোবাল্ট এবং ক্রোমিয়ামের সংকর, ভালভের মুখে।
4, ইঞ্জিন ভালভ তৈরির জন্য ব্যবহৃত অন্যান্য ধরণের উপাদানগুলির মধ্যে স্টেইনলেস স্টীল, টাইটানিয়াম এবং Tribaloy® অ্যালয় অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
এছাড়াও, ইঞ্জিন ভালভের যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য এবং পরিধান বৈশিষ্ট্যগুলি উন্নত করতে আবরণ এবং পৃষ্ঠের সমাপ্তি প্রয়োগ করা যেতে পারে।এর উদাহরণগুলির মধ্যে রয়েছে ক্রোমিয়াম প্রলেপ, ফসফেট প্রলেপ, নাইট্রাইড আবরণ এবং ঘূর্ণায়মান সমাপ্তি।
Isuzu 4JA1/4JB1 8-94133-275-1/0 8-94247-875-1 ইঞ্জিন ভালভ ফটো:
1-কাচামাল:
আমরা শুধু ব্যবহার করিসর্বোচ্চ মানের প্রাথমিক 21-4N,4CR9SI2 এবং 40CR.
2-সম্পূর্ণ পরীক্ষা:
জল সার্কিট চাপ পরীক্ষা এবং তেল সার্কিট চাপ পরীক্ষার জন্য, ভালভের ফুটো পরীক্ষা দ্বারা সিলিন্ডার হেড ইউনিটারি পাস.
যন্ত্রের উপর নিয়ন্ত্রণ পরীক্ষাগুলি উত্পাদন প্রক্রিয়ার বিভিন্ন ধাপ জুড়ে তৈরি করা হয় এবং ফলাফলগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে আমাদের সিস্টেমে নিবন্ধিত বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে তুলনা করা হয়।
অবশেষে, একটি ঐক্যবদ্ধ উপায়ে, প্যাকেজিংয়ের আগে পুরো টুকরাটির একটি ভিজ্যুয়াল চেক করা হয়।
3-আইডি সিস্টেম:
আমরা আমাদের পণ্যগুলির সনাক্তকরণ এবং ট্রেস-ক্ষমতার একটি সিস্টেম প্রয়োগ করেছি, যা আমাদের প্রতিটি ইঞ্জিন ভালভকে সঠিকভাবে সনাক্ত করা এবং আলাদা করা সম্ভব করে।
আমরা মিতসুবিশি, টয়োটা, নিসান, কোমাটসু, হিনো, কামিন্স, , হুন্ডাই, দেউটজ, স্টেয়ার ইঞ্জিন সিলিন্ডার হেড উচ্চ মানের এবং দ্রুত ডেলিভারি সময় সরবরাহ করি।
ব্যক্তি যোগাযোগ: Sabrina Liao
টেল: +86 13535549423
ফ্যাক্স: 86-20-29800990