|
পণ্যের বিবরণ:
|
| পণ্য: | মিতসুবিশি ট্রাক হেভি ডিউটি ইঞ্জিন পার্টস ওয়াটার পাম্প | অংশ নং: | D4BB MD972002 MD997686 |
|---|---|---|---|
| উপাদান: | ইস্পাত+অ্যালুমিনিয়াম | ভোল্টেজ, বৈদ্যুতিক একক বিশেষ: | 12V |
| অপারেটিং মোড: | বৈদ্যুতিক | তত্ত্ব: | মিশ্র প্রবাহ পাম্প |
| ওজন: | 8.0 কেজি | আকার: | 25*25*23 (সেমি*সেমি*সেমি) |
| লক্ষণীয় করা: | D4BB ইঞ্জিন জল পাম্প,MD972002 ইঞ্জিন জল পাম্প |
||
ট্রাক পার্ট D4BB MD972002 MD997686 মিতসুবিশি ইঞ্জিন পার্টস ফর্কলিফ্ট ওয়াটার পাম্প
স্পেসিফিকেশন:
| নামের অংশ: |
ট্রাক পার্ট D4BB MD972002 MD997686 মিতসুবিশি ইঞ্জিন পার্টস ফর্কলিফ্ট ওয়াটার পাম্প |
| প্রযুক্তি: |
OEM নমুনা নকশা অনুযায়ী কঠোরভাবে হাউজিং ঢালাই, OE গঠন সম্মান এবং কেসিং শক্তি এবং ওজন প্রাচীর বেধ, সঠিক নিশ্চিত করুন; |
| পৃষ্ঠ চিকিত্সা: | পলিশিং |
| তত্ত্বাবধান: |
উচ্চ-মানের অংশগুলির পাম্প নির্বাচন, আমদানিকৃত পণ্যগুলির ব্যবহার সিল করুন, সর্বজনীন সমর্থনকারী ভারবহন OEM বিয়ারিং ব্যবহার; |
| পরিমাপ পদ্ধতি | 3D সিস্টেম, উচ্চ-তৈলাক্তকরণ, উচ্চ-ঘনত্ব এবং উচ্চ-শক্তি |
| পরিদর্শন সরঞ্জাম | টর্শন পরীক্ষা, ভোল্টেজ ফিডব্যাক পরীক্ষা, এইচআরসি ঘনত্ব পরীক্ষা, উত্তোলন পরীক্ষা এবং লবণ স্প্রে প্রতিরোধী পরীক্ষা এবং আরও অনেক কিছু |
| খুচরা যন্ত্রাংশ প্রকার: | পাউডার ধাতুবিদ্যা অংশ |
| যন্ত্রপাতি পরীক্ষার রিপোর্ট: | প্রদান করা হয়েছে |
| উপাদান: | লোহা, স্টেইনলেস স্টীল, তামা, খাদ |
| আবেদন: | স্বয়ংচালিত যন্ত্রাংশ, পাওয়ার টুল, স্টেইনলেস স্টীল, বুশিং, ক্লাচ এবং আরও অনেক কিছু |
| কলাই: | কাস্টমাইজড |
| বিক্রয়োত্তর সেবা: | অনলাইন সাপোর্ট |
| প্রক্রিয়াকরণ: | পাউডার ধাতুবিদ্যা, CNC মেশিনিং |
| গুঁড়া ধাতুবিদ্যা: | উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি quenching, তেল নিমজ্জন |
| মান নিয়ন্ত্রণ: | 100% পরিদর্শন |
আরও মিতসুবিশি ওয়াটার পাম্প:
| মডেল | সংখ্যা | আবেদন |
| 4M40 | ME993473।ME200411 | মিতসুবিশি |
| 4D31।HD250।HD450 | ME015045 | মিতসুবিশি |
| 4D31.HD250.S4F | মিতসুবিশি | |
| 6D31 | ME391343 | মিতসুবিশি |
| 6D34 | ME993520.ME088301 | মিতসুবিশি |
| 6D14 | ME882315 | মিতসুবিশি |
| 8DC93 | ME995649 | মিতসুবিশি |
| 8DC91 | ME995645 | মিতসুবিশি |
| 6D22T | ME995716 | মিতসুবিশি |
জল পাম্প সমালোচনামূলক গুণমান:
1, যখন জলের পাম্পগুলি ব্যর্থ হয়, তখন ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হয়ে যায়, যার ফলে ইঞ্জিনের গুরুতর ক্ষতি হতে পারে।জলের পাম্পগুলি সাধারণত পরিধানের যন্ত্রাংশ, যেগুলি ইঞ্জিনের পরিষেবা জীবনের সময় কখনও কখনও বেশ কয়েকবার প্রতিস্থাপন করতে হয়।
2, জলের পাম্পগুলি সাধারণত দুটি উপায়ের মধ্যে একটিতে ব্যর্থ হয়: শ্যাফ্ট সীলটি ফুটো হতে শুরু করে, বা ভিতরের ইম্পেলারটি ভেঙে যায়, আলগা হয়ে যায় বা ব্লেডগুলি ক্ষয় হয়ে যায় এবং পরে যায় (যা প্লাস্টিকের ইম্পেলারগুলির সাথে বেশি সমস্যা হয়)।
3, যখন একটি জল পাম্প ফুটো শুরু হয়, কুলিং সিস্টেম কুল্যান্ট হারাবে.লিক আবিষ্কৃত না হলে, কুল্যান্টের ক্ষতি শেষ পর্যন্ত ইঞ্জিনটিকে অতিরিক্ত গরম করে দেবে।তাপমাত্রা সতর্কীকরণ আলো না আসা পর্যন্ত ড্রাইভ কিছু ভুল বুঝতে পারে না।যদি আপনার সাথে এটি ঘটে থাকে, অবিলম্বে ইঞ্জিন বন্ধ করুন।অতিরিক্ত গরম হওয়া ইঞ্জিন যদি খুব বেশি দূরে চালিত হয় তবে ইঞ্জিনের মারাত্মক ক্ষতি হতে পারে।
4, যদি ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হয়ে থাকে, তাহলে সম্পূর্ণ কুলিং সিস্টেম (রেডিয়েটর, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, জলের পাম্প এবং ইঞ্জিন) সমস্ত কিছু কুল্যান্ট ফুটো আছে কিনা তা দেখতে হবে।যদি কুল্যান্ট পানির পাম্পের শ্যাফ্ট বা ভেন্ট হোল থেকে বেরিয়ে যায়, তাহলে পানির পাম্পটি প্রতিস্থাপন করতে হবে।কুলিং সিস্টেম সিলার এই ধরনের লিক বন্ধ করতে পারে না।
মিতসুবিশির জন্য ইঞ্জিন ওয়াটার পাম্পD4BB MD972002 MD997686:
ব্যক্তি যোগাযোগ: Sabrina Liao
টেল: +86 13535549423
ফ্যাক্স: 86-20-29800990
