|
পণ্যের বিবরণ:
|
| পণ্য: | মিতসুবিশি ট্রাক হেভি ডিউটি ইঞ্জিন পার্টস ওয়াটার পাম্প | অংশ নং: | 8DC9 ME995645 |
|---|---|---|---|
| হাউজিং: | ঢালাই অ্যালুমিনিয়াম | শব্দ স্তর: | 85 dB(a)7 মি |
| ওজন: | 14.5 কেজি | মোটর হর্সপাওয়ার: | 2-5 এইচপি |
| আবর্ত গতি: | 3600r/মিনিট | ইম্পেলার উপাদান: | স্ট্যাম্পড স্টিল |
| লক্ষণীয় করা: | ME995645 ইঞ্জিন ওয়াটার পাম্প,3600r/ মিন ইঞ্জিন ওয়াটার পাম্প,8DC9 ইঞ্জিন ওয়াটার পাম্প |
||
কালার কোটেড ইঞ্জিন মিতসুবিশি ট্রাক ওয়াটার কুলড ওয়াটার পাম্প 8DC9 ME995645
বাজার ডিজেলিয়নের নির্দিষ্টকরণ:
| মোটর এবং অল্টারনেটর এবং টার্বোচার্জার শুরু হচ্ছে: | স্টার্টিং মোটর অ্যাসি, ম্যাগনেটিক সুইচ, অল্টারনেটর, টার্বোচার্জার অ্যাসি৷ |
| লাইনার কিটস: | লাইনার কিট, পিস্টন, লাইনার, পিস্টন পিন, ইঞ্জিন বিয়ারিং |
| কুলিং পার্টস: | তেল কুলার কভার, ভালভ চেম্বার কভার, তেল কুলার অ্যাসি, ফ্যান ব্লেড, রেডিয়েটর, হাইড্রোলিক তেল কুলার, ইজিআর এবং পাইপ, শীতল করার পরে। |
| সারফেস ফিনিস | ই-লেপ, ইলেক্ট্রোপ্লেটিং এবং কালো অক্সিজেন |
| পরিমাপ পদ্ধতি | 3D সিস্টেম, উচ্চ-লুব্রিয়াফটার মার্কেট ডিজেলিয়ন, উচ্চ-ঘনত্ব এবং উচ্চ-শক্তি |
| পরিদর্শন সরঞ্জাম | টর্শন পরীক্ষা, ভোল্টেজ ফিডব্যাক পরীক্ষা, এইচআরসি ঘনত্ব পরীক্ষা, উত্তোলন পরীক্ষা এবং লবণ স্প্রে প্রতিরোধী পরীক্ষা এবং আরও অনেক কিছু |
| খুচরা যন্ত্রাংশ প্রকার: | পাউডার ধাতুবিদ্যা অংশ |
| যন্ত্রপাতি পরীক্ষার রিপোর্ট: | প্রদান করা হয়েছে |
| উপাদান: | লোহা, স্টেইনলেস স্টীল, তামা, খাদ |
| ডিজেলিয়নের বাজারের পরে: | স্বয়ংচালিত যন্ত্রাংশ, পাওয়ার টুল, স্টেইনলেস স্টীল, বুশিং, ক্লাচ এবং আরও অনেক কিছু |
| কলাই: | কাস্টমাইজড |
| বিক্রয়োত্তর সেবা: | অনলাইন সাপোর্ট |
| প্রক্রিয়াকরণ: | পাউডার ধাতুবিদ্যা, CNC মেশিনিং |
| গুঁড়া ধাতুবিদ্যা: | উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি quenching, তেল নিমজ্জন |
| মান নিয়ন্ত্রণ: | 100% পরিদর্শন |
অন্যান্য OEM জল পাম্প:
|
ব্র্যান্ড
|
ইঞ্জিন মডেল | ই এম নং | ||
| হিনো | E13C-TK | 16100-4170/E0451 | ||
| হিনো | P11C বাস | 16100-3910 | ||
| হিনো | P11C | 16100-4120 | ||
| হিনো | P11C-TJ | 16100-3771 | ||
| হিনো | P11C-TK | 16100-3781 | ||
| হিনো | J08E | 16100-E0022/E0021 | ||
| হিনো | J08E SK350-8 | 16100-4290 | ||
| হিনো | J05E | 16100-E0373 | ||
| হিনো | J08C J07C | 16100-3464/2393/3580 | ||
| হিনো | J05C | 16100-3475 | ||
| হিনো | J05C | 16100-E0270 | ||
| হিনো | EF750 | 16100-2393/2955/2587 | ||
| হিনো | F20C | 16100-3302 | ||
| হিনো | EK100 K13D | 16100-3122 | ||
| হিনো | EL100 | 16100-3632 | ||
| হিনো | M10C | 16100-2864 | ||
| হিনো | EM100 | 16100-3622 | ||
| হিনো | K13C | 16100-3112 | ||
| হিনো | K13C-TE | 16100-3320 | ||
| হিনো | K13C-টিভি | 16100-3820 | ||
| হিনো | H07D | 16100-3171/3070 | ||
| হিনো | H07D | 16100-2973/2980/3172 | ||
| হিনো | H07CT | 16100-2640/2641 | ||
| হিনো | H06CT EH700 | 16100-1441/1170/2371 | ||
| হিনো | W04D | 16100-2341/2342/2343 | ||
| হিনো | W06D W06E | 16100-2352 | ||
| হিনো | W06E | 16100/2384/3860 | ||
| হিনো | W04DT | 16100-E0341 | ||
| হিনো | N04C |
16100-78170
|
||
গঠন:
1, ইঞ্জিনটি দুটি প্রধান মেকানিজম, ক্র্যাঙ্ক সংযোগকারী রড মেকানিজম এবং ভালভ মেকানিজম, সেইসাথে কুলিং, লুব্রিয়াফটার মার্কেট ডিজেলিয়ন, ইগনিশন, ফুয়েল সাপ্লাই এবং স্টার্টিং সিস্টেম সহ পাঁচটি প্রধান সিস্টেম নিয়ে গঠিত।
2, প্রধান উপাদানগুলি হল সিলিন্ডার ব্লক, সিলিন্ডার হেড, পিস্টন, পিস্টন পিন, সংযোগকারী রড, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট, ফ্লাইহুইল ইত্যাদি।
3, ডিজেলিং পিস্টন অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের রিসিপ্রোআফটার মার্কেটের ওয়ার্কিং চেম্বারকে একটি সিলিন্ডার বলা হয় এবং সিলিন্ডারের ভিতরের পৃষ্ঠটি নলাকার।
4, সিলিন্ডারে পিস্টন রিসিপ্রোআফটার মার্কেট ডিজেলিং পিস্টন পিনের মাধ্যমে কানেক্টিং রডের এক প্রান্তের সাথে কব্জা করা হয় এবং কানেক্টিং রডের অন্য প্রান্তটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সাথে সংযুক্ত থাকে।ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি সিলিন্ডার ব্লকের বিয়ারিং দ্বারা সমর্থিত এবং একটি ক্র্যাঙ্ক সংযোগকারী রড প্রক্রিয়া তৈরি করতে বিয়ারিং-এ ঘোরাতে পারে।
5, যখন পিস্টন রিসিপ্রোআফটার বাজারের সিলিন্ডারে ডিজেলে, সংযোগকারী রডটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টকে ঘোরাতে ধাক্কা দেয়।বিপরীতে, যখন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি ঘোরে, তখন সংযোগকারী রডের জার্নালটি ক্র্যাঙ্ককেসে একটি বৃত্তাকার গতি তৈরি করে এবং সংযোগকারী রডের মাধ্যমে সিলিন্ডারে উপরে এবং নীচে যাওয়ার জন্য পিস্টনকে চালিত করে।প্রতিবার ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘোরার সময়, পিস্টন একবার উপরে এবং নীচে চলে যায় এবং সিলিন্ডারের ভলিউম ক্রমাগত ছোট থেকে বড় এবং তারপরে বড় থেকে ছোট এবং আরও অনেক কিছুতে পরিবর্তিত হয়।
6, সিলিন্ডারের উপরের প্রান্তটি একটি সিলিন্ডারের মাথা দিয়ে বন্ধ করা হয়।ইনটেক এবং এক্সস্ট ভালভ সিলিন্ডারের মাথায় মাউন্ট করা হয়।গ্রহণ এবং নিষ্কাশন ভালভ খোলার এবং বন্ধ করার মাধ্যমে, বায়ু সিলিন্ডারে চার্জ করা হয় এবং সিলিন্ডারের বাইরের দিকে নিঃশেষিত হয়।গ্রহণ এবং নিষ্কাশন ভালভ খোলার এবং বন্ধ ক্যামশ্যাফ্ট দ্বারা চালিত হয়.ক্যামশ্যাফ্ট একটি দাঁতযুক্ত বেল্ট বা গিয়ারের মাধ্যমে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট দ্বারা চালিত হয়
Mitsubishi 8DC9 ME995645 এর জন্য ইঞ্জিন ওয়াটার পাম্প:
ব্যক্তি যোগাযোগ: Sabrina Liao
টেল: +86 13535549423
ফ্যাক্স: 86-20-29800990
