|
পণ্যের বিবরণ:
|
| পণ্য: | মিতসুবিশি ট্রাক হেভি ডিউটি ইঞ্জিন পার্টস ওয়াটার পাম্প | অংশ নং: | 6D34 ME993520 |
|---|---|---|---|
| কুলিং ফ্লুইড টাইপ: | জল | গঠন: | বাইরের স্লাইড |
| ওজন: | 14.5 কেজি | উপাদান: | লোহা, স্টেইনলেস স্টীল, তামা, খাদ |
| ফিনিশিং টাইপ: | রঙ লেপা | আবেদন: | এক্সকাভেটর এবং ফর্কলিফ্ট এবং ট্রাক এবং হারভেস্টার এবং রোলার এবং জেনারেটর সেট |
| লক্ষণীয় করা: | বাইরের স্লাইড কাঠামো ইঞ্জিন জল পাম্প,6D34 ইঞ্জিন জল পাম্প,ME993520 ইঞ্জিন জল পাম্প |
||
কালার কোটেড ইঞ্জিন মিতসুবিশি ট্রাক স্ট্যান্ডার্ড ওয়াটার পাম্প 6D34 ME993520
স্পেসিফিকেশন:
| আবেদন: | এক্সকাভেটর এবং ফর্কলিফ্ট এবং ট্রাক এবং হারভেস্টার এবং রোলার এবং জেনারেটর সেট |
| সুবিধাদি: | 1. জেনুইন কম্প্রেসার এর গুণমান.2. দীর্ঘস্থায়ী কর্মক্ষমতা এবং নিম্ন ব্যর্থতার হার।3. বিশ্বব্যাপী গ্রাহক সরবরাহ. 4. 3 দিনের মধ্যে বিতরণ। |
| মোড়ক: | গ্রাহকের প্রয়োজনের অধীনে স্ট্যান্ডার্ড এক্সপোর্ট প্যাকিং |
| সারফেস ফিনিস | ই-লেপ, ইলেক্ট্রোপ্লেটিং এবং কালো অক্সিজেন |
| পরিমাপ পদ্ধতি | 3D সিস্টেম, উচ্চ-তৈলাক্তকরণ, উচ্চ-ঘনত্ব এবং উচ্চ-শক্তি |
| পরিদর্শন সরঞ্জাম | টর্শন পরীক্ষা, ভোল্টেজ ফিডব্যাক পরীক্ষা, এইচআরসি ঘনত্ব পরীক্ষা, উত্তোলন পরীক্ষা এবং লবণ স্প্রে প্রতিরোধী পরীক্ষা এবং আরও অনেক কিছু |
| খুচরা যন্ত্রাংশ প্রকার: | পাউডার ধাতুবিদ্যা অংশ |
| যন্ত্রপাতি পরীক্ষার রিপোর্ট: | প্রদান করা হয়েছে |
| উপাদান: | লোহা, স্টেইনলেস স্টীল, তামা, খাদ |
| আবেদন: | স্বয়ংচালিত যন্ত্রাংশ, পাওয়ার টুল, স্টেইনলেস স্টীল, বুশিং, ক্লাচ এবং আরও অনেক কিছু |
| কলাই: | কাস্টমাইজড |
| বিক্রয়োত্তর সেবা: | অনলাইন সাপোর্ট |
| প্রক্রিয়াকরণ: | পাউডার ধাতুবিদ্যা, CNC মেশিনিং |
| গুঁড়া ধাতুবিদ্যা: | উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি quenching, তেল নিমজ্জন |
| মান নিয়ন্ত্রণ: | 100% পরিদর্শন |
অন্যান্য OEM জল পাম্প:
1, HINO মডেল: 700 / E13C, 500 / J08E J08C P11C, 300 / N04CT J05E W04E W04DT
EK100 H07D H06CT F17C F17E F20C F21C K13C K13D EF750 W06E ইত্যাদি।
2, ISUZU মডেল: CXZ CXM/ 10PE1 10PD1 10PC1 6WF1, CYZ CYH / 6WF1 6WA1, EXZ / 6WG1,
FTR / 6HK1 6HH1 6BG1, FRR FSR / 6HE1 6BD1, FVR / 6HK1 6SD1T, NPR NLR NKR NHR / 4HF1 4HG1 4HG1T 4HL1 4HD1 4BC2 4IS1 4HL1 4HE1T 4KH1, TFR TFS UBS URCR D-MAX / 4JB1 4JA1 4JJ1 4JG2 4JK1 4ZZ1 4ZD1 4ZE1 ইত্যাদি
3, মিতসুবিশি মডেল: ফুসো ফাইটার এবং ক্যান্টার
6D14 6D15 6D16 6D17 6D22 6D24 6D40 6M61 6M60 6M51 6M70 8M20 8DC9 8DC10 8DC10 ইত্যাদি।
4D32 4D33 4D34 4D35 4M40 4M41 4M42 4M50 4M51 ইত্যাদি।
4, নিসান উডি ডিজেল মডেল: CW520 / RF8, CW536 / RG8, RD8, RE8, FE6T, PE6, PF6 ইত্যাদি।
জল পাম্পের ধরন:
1, এয়ার ইনটেক সিস্টেমের কাজের মোড অনুসারে, এটি চার প্রকারে বিভক্ত করা যেতে পারে: প্রাকৃতিক অ্যাসপিরেটেড, টার্বোচার্জড, যান্ত্রিকভাবে সুপারচার্জড এবং ডাবল-সুপারচার্জড।
পিস্টন চলাচলের উপায় অনুসারে, এটি দুটি প্রকারে বিভক্ত করা যেতে পারে: পারস্পরিক পিস্টন অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন এবং ঘূর্ণমান পিস্টন ইঞ্জিন।
2, সিলিন্ডার বিন্যাস অনুযায়ী, এটি ইন-লাইন ইঞ্জিন, ভি-টাইপ ইঞ্জিন, ডব্লিউ-টাইপ ইঞ্জিন এবং অনুভূমিকভাবে বিরোধী ইঞ্জিনে বিভক্ত।
সিলিন্ডারের সংখ্যা অনুসারে, এটি একক-সিলিন্ডার ইঞ্জিন এবং মাল্টি-সিলিন্ডার ইঞ্জিনে বিভক্ত করা যেতে পারে।আধুনিক গাড়িগুলি বেশিরভাগই তিন-সিলিন্ডার, চার-সিলিন্ডার, ছয়-সিলিন্ডার এবং আট-সিলিন্ডার ইঞ্জিন ব্যবহার করে।
3, বিভিন্ন কুলিং পদ্ধতি অনুসারে, এটি জল-ঠান্ডা ইঞ্জিন এবং এয়ার-কুলড ইঞ্জিনে বিভক্ত করা যেতে পারে।ওয়াটার-কুলড ইঞ্জিনের ইউনিফর্ম কুলিং, নির্ভরযোগ্য অপারেশন এবং ভালো কুলিং এফেক্ট রয়েছে এবং আধুনিক যানবাহন ইঞ্জিনে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
4, স্ট্রোকের সংখ্যা অনুসারে, এটিকে চার-স্ট্রোক অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন এবং দুই-স্ট্রোক অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনে ভাগ করা যেতে পারে।ফোর-স্ট্রোক অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনগুলি অটোমোবাইল ইঞ্জিনগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
5, জ্বালানী সরবরাহ পদ্ধতি দ্বারা শ্রেণীবদ্ধ: কার্বুরেটর ইঞ্জিন, ইলেকট্রনিক ইনজেকশন ইঞ্জিন এবং সরাসরি ইনজেকশন ইঞ্জিন।
Mitsubishi 6D34 ME993520 এর জন্য ইঞ্জিন ওয়াটার পাম্প:
ব্যক্তি যোগাযোগ: Sabrina Liao
টেল: +86 13535549423
ফ্যাক্স: 86-20-29800990
