|
পণ্যের বিবরণ:
|
| পণ্য: | মিতসুবিশি ট্রাক হেভি ডিউটি ইঞ্জিন পার্টস ওয়াটার পাম্প | অংশ নং: | 6D24 জল পাম্প |
|---|---|---|---|
| উপাদান: | ঢালাই লোহা | মাথা: | 5-10 মি |
| একক প্যাকিং: | 38X30X21সেমি | আবেদন: | মোটরগাড়ির যন্ত্রাংশ, পাওয়ার টুল, স্টেইনলেস স্টীল, বুশিংস, ক্লাচ |
| ওজন: | 14.5 কেজি | মোটর হর্সপাওয়ার: | 2-5 এইচপি |
| লক্ষণীয় করা: | ট্রাক সেন্ট্রিফিউগাল ওয়াটার পাম্প,6D24 সেন্ট্রিফিউগাল ওয়াটার পাম্প,স্প্রে প্রতিরোধী সেন্ট্রিফিউগাল ওয়াটার পাম্প |
||
ওয়াটার কুলড কাস্ট আয়রন ইঞ্জিন হিনো ট্রাক সেন্ট্রিফিউগাল ওয়াটার পাম্প 6D24
স্পেসিফিকেশন:
| বৈদ্যুতিক যন্ত্রাংশ: | মোটর অ্যাসি, মোটর অ্যাসি প্যার্টস, সোলেনয়েড, সোলেনয়েড কয়েল, সেন্সর, |
| কুলিং পার্টস: | তেল কুলার কভার, ভালভ চেম্বার কভার, তেল কুলার অ্যাসি, ফ্যান ব্লেড, |
| ফাইলারিং পার্টস: | ছাঁকনি, সীল গ্রুপ, এয়ার ফিল্টার অ্যাসি, ফুয়েল পাম্প অ্যাসি, হাইড্রোলিক ফিল্টার অ্যাসি, |
| সারফেস ফিনিস | ই-লেপ, ইলেক্ট্রোপ্লেটিং এবং কালো অক্সিজেন |
| পরিমাপ পদ্ধতি | 3D সিস্টেম, উচ্চ-তৈলাক্তকরণ, উচ্চ-ঘনত্ব এবং উচ্চ-শক্তি |
| পরিদর্শন সরঞ্জাম | টর্শন পরীক্ষা, ভোল্টেজ প্রতিক্রিয়া পরীক্ষা, এইচআরসি ঘনত্ব পরীক্ষা, |
| খুচরা যন্ত্রাংশ প্রকার: | পাউডার ধাতুবিদ্যা অংশ |
| যন্ত্রপাতি পরীক্ষার রিপোর্ট: | প্রদান করা হয়েছে |
| উপাদান: | লোহা, স্টেইনলেস স্টীল, তামা, খাদ |
| আবেদন: | স্বয়ংচালিত যন্ত্রাংশ, পাওয়ার টুল, স্টেইনলেস স্টীল, বুশিং, ক্লাচ এবং আরও অনেক কিছু |
| কলাই: | কাস্টমাইজড |
| বিক্রয়োত্তর সেবা: | অনলাইন সাপোর্ট |
| প্রক্রিয়াকরণ: | পাউডার ধাতুবিদ্যা, CNC মেশিনিং |
| গুঁড়া ধাতুবিদ্যা: | উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি quenching, তেল নিমজ্জন |
| মান নিয়ন্ত্রণ: | 100% পরিদর্শন |
অন্যান্য OEM জল পাম্প:
| F20C 16100-3302 ওয়াটার পাম্প | E13C 16100-E0451 ওয়াটার পাম্প |
| EF750 16100-2393 ওয়াটার পাম্প | EH700 16100-1170 ওয়াটার পাম্প |
| EK100 16100-2466 ওয়াটার পাম্প পুরাতন | EK100 16100-3122 জল পাম্প |
| H07C 16100-2370 ওয়াটার পাম্প | H07D 16100-2971 জল পাম্প উপরের |
| HO7D 16100-2973 ওয়াটার পাম্প | J05C 16100-E0270 ওয়াটার পাম্প |
| J08C 16100-3467 ওয়াটার পাম্প | J08E 16100-0070 ওয়াটার পাম্প এক্সক্যাভেটর |
| J08E 16100-E0021 ওয়াটার পাম্প বাস | K13C 16100-3112 ওয়াটার পাম্প |
| K13CTS 16100-3820 ওয়াটার পাম্প | K13CTV 16100-3670 ওয়াটার পাম্প |
| K13D K13CTE 16100-3320 ওয়াটার পাম্প | P11C 16100-3354 ওয়াটার পাম্প 23 |
| P11C 16100-3781 ওয়াটার পাম্প 22 | P11C 16100-03811 ওয়াটার পাম্প |
| P11C 16100-3910 ওয়াটার পাম্প | W04D 16100-2342 ওয়াটার পাম্প |
| W06E 16100-2531 ওয়াটার পাম্প |
জল পাম্পের ধরন:
1, এয়ার ইনটেক সিস্টেমের কাজের মোড অনুসারে, এটি চার প্রকারে বিভক্ত করা যেতে পারে: প্রাকৃতিক অ্যাসপিরেটেড, টার্বোচার্জড, যান্ত্রিকভাবে সুপারচার্জড এবং ডাবল-সুপারচার্জড।
পিস্টন চলাচলের উপায় অনুসারে, এটি দুটি প্রকারে বিভক্ত করা যেতে পারে: পারস্পরিক পিস্টন অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন এবং ঘূর্ণমান পিস্টন ইঞ্জিন।
2, সিলিন্ডার বিন্যাস অনুযায়ী, এটি ইন-লাইন ইঞ্জিন, ভি-টাইপ ইঞ্জিন, ডব্লিউ-টাইপ ইঞ্জিন এবং অনুভূমিকভাবে বিরোধী ইঞ্জিনে বিভক্ত।
সিলিন্ডারের সংখ্যা অনুসারে, এটি একক-সিলিন্ডার ইঞ্জিন এবং মাল্টি-সিলিন্ডার ইঞ্জিনে বিভক্ত করা যেতে পারে।আধুনিক গাড়িগুলি বেশিরভাগই তিন-সিলিন্ডার, চার-সিলিন্ডার, ছয়-সিলিন্ডার এবং আট-সিলিন্ডার ইঞ্জিন ব্যবহার করে।
3, বিভিন্ন কুলিং পদ্ধতি অনুসারে, এটি জল-ঠান্ডা ইঞ্জিন এবং এয়ার-কুলড ইঞ্জিনে বিভক্ত করা যেতে পারে।ওয়াটার-কুলড ইঞ্জিনের ইউনিফর্ম কুলিং, নির্ভরযোগ্য অপারেশন এবং ভালো কুলিং এফেক্ট রয়েছে এবং আধুনিক যানবাহন ইঞ্জিনে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
4, স্ট্রোকের সংখ্যা অনুসারে, এটিকে চার-স্ট্রোক অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন এবং দুই-স্ট্রোক অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনে ভাগ করা যেতে পারে।ফোর-স্ট্রোক অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনগুলি অটোমোবাইল ইঞ্জিনগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
5, জ্বালানী সরবরাহ পদ্ধতি দ্বারা শ্রেণীবদ্ধ: কার্বুরেটর ইঞ্জিন, ইলেকট্রনিক ইনজেকশন ইঞ্জিন এবং সরাসরি ইনজেকশন ইঞ্জিন।
Mitsubishi 6D24 ওয়াটার পাম্পের জন্য ইঞ্জিন ওয়াটার পাম্প:
ব্যক্তি যোগাযোগ: Sabrina Liao
টেল: +86 13535549423
ফ্যাক্স: 86-20-29800990
