|
পণ্যের বিবরণ:
|
| পণ্য: | হিনো ট্রাক হেভি ডিউটি ইঞ্জিন পার্টস ওয়াটার পাম্প | অংশ নং: | F20C 16100-3302 |
|---|---|---|---|
| উপাদান: | ঢালাই লোহা | আকার: | 19*17*18.5(সেমি*সেমি*সেমি) |
| ওজন: | 7.0 কেজি | আবেদনপত্র: | ট্রাক ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেম |
| Exception : INVALID_FETCH - getIP() ERROR: | ট্রাক জল পাম্প | ব্র্যান্ড: | হ্যাঙ্কার |
| লক্ষণীয় করা: | স্বয়ংচালিত ইঞ্জিন জল পাম্প,16100-3302 ইঞ্জিন জল পাম্প,Hino F20C ইঞ্জিন জল পাম্প |
||
উচ্চ মানের স্বয়ংচালিত গাড়ির ইঞ্জিন OEM 16100-3302 ট্রাক জল পাম্প
স্পেসিফিকেশন:
| অংশ নং: | F20C 16100-3302 |
| পদ্ধতি: | শীতলকরণ ব্যবস্থা |
| কর্মরত অবস্থা: | স্থিতিশীল;সাম্যতা;স্পিনিং |
| বৈশিষ্ট্য: | শকপ্রুফ;তাপ-প্রতিরোধ;অ-আকৃতি |
| ফ্ল্যাঞ্জ প্লেট: | 4টি বড় গর্ত এবং 2টি ছোট গর্ত |
| সুবিধাদি: |
1. শীর্ষ খুচরা যন্ত্রাংশ সঙ্গে একত্রিত, বিস্ময়কর কর্মক্ষমতা প্রদান করতে পারেন. 2. উচ্চ শক্তি শেল কঠোর কাজের পরিবেশের সাথে মানিয়ে নিতে পারে। 3. বিশেষ ছাঁচ ইনস্টল অবস্থান পরীক্ষা. |
| তত্ত্ব: | মিশ্র প্রবাহ পাম্প |
| বৈদ্যুতিক যন্ত্রাংশ: | মোটর অ্যাসি, মোটর অ্যাসি প্যায়ার্টস, সোলেনয়েড, সোলেনয়েড কয়েল, সেন্সর, প্রেসার সুইচ, প্লাগ, স্টপ সোলেনয়েড, ইগনিশন সুইচ, বৈদ্যুতিক যন্ত্রাংশ, ল্যাম্প, ওয়াইপার মোটর, ট্যাঙ্ক অ্যাসি... |
| ইঞ্জিন এর অংশ: | সিন্ডার ব্লক অ্যাসি, সিলিন্ডার হেড, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট, ক্যামশ্যাফ্ট, সংযোগকারী রড, ওয়ালভস... |
| পাম্প অংশ: | গিয়ার পাম্প অ্যাসি, অয়েল পাম্প অ্যাসি, ফুয়েল পাম্প অ্যাসি, ওয়াটার পাম্প অ্যাস, ফুল ট্রান্সফার পাম্প, এয়ার কন্ডিশনার পার্টস, এয়ার কমপ্রেসার অ্যাসি, ব্লোয়ার মোটর, এয়ার কন্ডিশনিং রেসিস্টর, এসি কন্ট্রোলার৷ |
| মোটর এবং অল্টারনেটর এবং টার্বোচার্জার শুরু করা: | স্টার্টিং মোটর অ্যাসি, ম্যাগনেটিক সুইচ, অল্টারনেটর, টার্বোচার্জার অ্যাসি৷ |
| লাইনার কিটস: | লাইনার কিট, পিস্টন, লাইনার, পিস্টন পিন, ইঞ্জিন বিয়ারিং |
| শীতল অংশ: | অয়েল কুলার কভার, ভালভ চেম্বার কভার, অয়েল কুলার অ্যাসি, ফ্যান ব্লেড, রেডিয়েটর, হাইড্রোলিক অয়েল কুলার, ইজিআর এবং পাইপ, কুলারের পরে |
| সীল: | গ্যাসকেট কিট, গ্যাসকেট হেড, সিল কিট, ও-রিং |
| ফাইলারিং অংশ: | স্ট্রেনার, সীল গ্রুপ, এয়ার ফিল্টার অ্যাসি, ফুয়েল পাম্প অ্যাসি, হাইড্রোলিক ফিল্টার অ্যাসি, ফুয়েল ওয়াটার সেপারেটর, কেবিন ফিল্টার, হাইড্রোলিক ফিল্টার। |
আমাদের জল পাম্প:
|
ব্র্যান্ড
|
ইঞ্জিন মডেল | ই এম নং | ||
| হিনো | E13C-TK | 16100-4170/E0451 | ||
| হিনো | P11C বাস | 16100-3910 | ||
| হিনো | P11C | 16100-4120 | ||
| হিনো | P11C-TJ | 16100-3771 | ||
| হিনো | P11C-TK | 16100-3781 | ||
| হিনো | J08E | 16100-E0022/E0021 | ||
| হিনো | J08E SK350-8 | 16100-4290 | ||
| হিনো | J05E | 16100-E0373 | ||
| হিনো | J08C J07C | 16100-3464/2393/3580 | ||
| হিনো | J05C | 16100-3475 | ||
| হিনো | J05C | 16100-E0270 | ||
| হিনো | EF750 | 16100-2393/2955/2587 | ||
| হিনো | F20C | 16100-3302 | ||
| হিনো | EK100 K13D | 16100-3122 | ||
| হিনো | EL100 | 16100-3632 | ||
| হিনো | M10C |
16100-2864
|
||
বর্ণনা:
1, পূর্ববর্তী ডিজেল পাম্পগুলি একটি ছোট ইনলাইন ইঞ্জিনের মতো একটি লাইনে ক্যাম-চালিত ইনজেকশন সিলিন্ডারগুলির একটি সিরিজ সহ একটি ইন-লাইন লেআউট ব্যবহার করত।পিস্টনগুলির একটি ধ্রুবক স্ট্রোক ভলিউম থাকে এবং ইনজেকশন ভলিউম (অর্থাৎ, থ্রটলিং) সিলিন্ডারগুলিকে একটি কাট-অফ পোর্টের বিপরীতে ঘোরানোর মাধ্যমে নিয়ন্ত্রিত হয় যা সিলিন্ডারের একটি হেলিকাল স্লটের সাথে সারিবদ্ধ হয়।যখন সমস্ত সিলিন্ডার একবারে ঘোরানো হয়, তখন তারা একই সাথে ইঞ্জিন থেকে কম বা বেশি শক্তি উত্পাদন করতে তাদের ইনজেকশন ভলিউম পরিবর্তন করে।ইনলাইন পাম্প এখনও বড় মাল্টি-সিলিন্ডার ইঞ্জিন যেমন ট্রাক, নির্মাণ প্ল্যান্ট, স্ট্যাটিক ইঞ্জিন এবং কৃষি যানবাহনের পক্ষে সুবিধা খুঁজে পায়।
Hino F20C 16100-3302 এর জন্য ইঞ্জিন ওয়াটার পাম্প:
ব্যক্তি যোগাযোগ: Sabrina Liao
টেল: +86 13535549423
ফ্যাক্স: 86-20-29800990
